Claudiu David si Mihaela Beldie au triumfat in ultima etapa pe asfalt din Campionatul de Raliuri al Romaniei. Victoria din Raliul Clujului este prima pentru un pilot roman in acest sezon.
129 kilometri impartiti in 8 probe speciale. Aceasta a fost, in 2008, configuratia Raliului Clujului, ultima etapa pe asflat din calendarul competitional si ultima sansa pentru echipajul Claudiu David/Mihaela Beldie de a reintra in lupta pentru titlul de campioni in Campionatul de Raliuri al Romaniei.
„Avem nevoie de un rezultat cat mai bun la Cluj si tocmai de aceea partenerul nostru Topp Cars Ungaria a preparat, special pentru noi, un Mitsubishi Lancer EVO IX complet nou”, spunea Claudiu David, inaintea Raliului Clujului 2008.
O masina complet noua inaintea etapei de la Cluj a insemnat totodata si un mic handicap pentru Claudiu David. Lipsa de timp pentru teste putea sa fie un dezavantaj pentru echipajul cu numarul 111.
„Am parcurs doar cativa kilometri de teste, dar cu ajutorul inginerilor maghiari am reusit sa gasim un set-up apropiat de stilul meu de pilotaj”, a spus Claudiu David. Rezultatele s-au vazut inca de pe primele probe speciale. Dupa prima bucla, care a cuprins specialele Tarnita, Marisel si Dangau, Claudiu David si Mihaela Beldie se aflau pe locul secund la doar 9 zecimi in spatele liderului.
„Am avut trei probe fara niciun fel de probleme. Ne-am intrat repede in ritm si nu am facut nici o greseala. Imi plac mult probele de aici si cred ca putem termina pe podium”, a spus Mihaela Beldie, copilotul echipajului, la jumatatea primei zile din Raliul Clujului.
In cea de-a doua bucla din prima zi, Claudiu David si Mihaela Beldie au reusit sa-si pastreze locul secund, dar diferenta fata de lider a crescut la 4,5 secunde.
„Mai sunt doar doua probe speciale in ultima zi. Diferenta nu este una foarte mare, dar nu avem la dispozitie decat o singura proba unde sa o recuperam. Super speciala este prea scurta asa ca vom ataca pe Dangau”, a spus Claudiu David, la finalul primei zile din Raliul Clujului.
In ultimul parc de service al primei zile, Claudiu David, nemultumit de lipsa de putere a masinii, a cerut inginerilor de la Topp Cars sa schimbe turbina.
„Masina mergea doar la 80 % din capacitate. Am schimbat turbina si acum totul este perfect pentru ultimul atac”, a spus Claudiu David, inaintea startului in ultimele doua speciale. Modificarile facute de mecanici s-au simtit imediat. Claudiu David s-a impus pe speciala Dangau cu un avans de 10,2 secunde fata de Marco Tempestini si a preluat conducerea raliului cu o proba inainte de final. Echipajul cu numarul 111 a terminat Raliul Clujului 2008 in forta reusind sa se impuna si in super speciala Cora, fiind primul echipaj roman care castiga anul acesta o etapa din Campionatul de Raliuri al Romaniei.
„Aveam nevoie de acest succes, altfel nu mai aveam nicio sansa in lupta pentru titlu. Sunt foarte fericit ca am castigat Raliul Clujului si asta imi da incredere pentru restul etapelor din acest sezon. Vor fi patru curse pe macadam dar sunt pregatit pentru absolut orice”, a spus in final Claudiu David.
„Este un rezultat pe care-l asteptam de acum doua etape. Din pacate am avut ghinion si am abandonat de doua ori din cauza unor probleme tehnice. Aici totul a functionat perfect si cele 10 puncte castigate sunt cadoul nostru pentru sponsorii Vodafone Romania, Volksbank Leasing si Würth, care, in 2008, s-au alaturat partenerilor nostrii traditionali”, a completat si Mihaela Beldie, copilotul echipajului cu numarul 111.
REZULTATE – RALIUL CLUJULUI 2008 1. Claudiu David/Mihaela Beldie - Mitsubishi Lancer EVO 9 2. Marco Tempesta/Dorin Pulpea - Subaru Impreza N14 + 00:08.3
3. Gergo Szabo/Zoltan Kohler - Mitsubishi Lancer Evo 9 + 00:16.8
4. Dan Girtofan/Adrian Berghea - Subaru Impreza N14 + 00:31.9
5. Daniel Ungur/Petru Jucan - Subaru Impreza N14 + 01:58.8
6. Manuel Mihalache/Janos Soos - Mitsubishi Lancer EVO 9 + 02:16.7
7. Valentin Porcisteanu/Dan Dobre - Mitsubishi Lancer EVO 7 + 03:52.5
8. Horatiu Savu/Victor Mihai Mihailescu - Mitsubishi Lancer EVO 9 + 05:05.9
Clasament general (dupa Raliului Clujului 2008): 1. Jarkko Miettinen 25 puncte, 2. Marco Tempestini 22,5 puncte, 3. Dan Gartofan 22 p, 4. Gergo Szabo 17 puncte, 5. Manuel Mihalache 14,5 puncte,
6. Claudiu David 14 puncte, 7. Daniel Ungur 6 puncte, 8. Valentin Porcisteanu 5 puncte, 9. Catalin Cismaru 5 puncte, 10. Constantin Aur 3,5 puncte.
In 2008, echipajul Claudiu David/Mihaela Beldie conteaza pe sprijinul sponsorilor: Vodafone Romania, Volksbank Leasing, Würth, KMK, Vila Panda, Auto Strak Center, Topp Cars Ungaria, Institutul National de Cercetare pentru Sport, Clinica Dr. Tiron si Motors TV.
Foto: Freelancer
