Locul 13 din prima zi a Raliului Banatului a adus si mai mult ghinion echipajului Claudiu David si Mihaela Beldie. Cei doi au abandonat in ziua a doua, dupa speciala a 7-a, din cauza unor probleme la motor.
Dupa ce Claudiu David si Mihaela Beldie au parcurs primele patru probe speciale din Raliul Banatului in regim de avarie din cauza unor probleme de transmisie, problemele au continuat si in ziua a doua. Si acest lucru in ciuda faptului ca inginerii echipei Topp Cars Ungaria au schimbat, in cele 45 de minute din ultimul parc de service din prima zi, cutia de viteze, diferentialele, planetarele si celelalte piese care au avut de suferit pe cele patru probe.
„Dupa ce am rezolvat problemele de transmisie speram ca totul va merge mult mai bine si ca putem sa ne implicam in lupta pentru puncte, dar nu a fost asa. Inca din prima proba a zilei a doua, motorul a functionat doar in trei pistoane si in aceste conditii nu am avut nicio sansa”, a spus Claudiu David, in parcul de service.
In regrupare, dupa primele trei speciale din ziua a doua, inginerii echipei Topp Cars Ungaria i-au cerut lui Claudiu David sa abandoneze. Continuarea raliului nu ar fi dus decat la avarierea totala a motorului masinii Mitsubishi Lancer EVO IX.
„Am pierdut peste un minut pe fiecare proba din ziua a doua. In aceste conditii nu mai aveam oricum nici o sansa sa terminam raliul in puncte. Din pacate, aici am simtit din plin efectul legilor lui Murphy. A fost prima etapa alaturi de noii nostri parteneri – Vodafone Romania si Volksbank Leasing, si ne-am dorit enorm de mult sa obtinem un rezultat bun. Ma bucur insa ca au inteles ca in motorsport se intampla si astfel de lucruri si ca vor fi alaturi de noi pana la sfarsitul sezonului 2008, mai ales ca din etapa urmatoare vom lua startul cu o masina complet noua”, a adaugat Claudiu David.
Urmatoarea etapa din Campionatul National de Raliuri este programata in perioada 9 – 10 mai 2008 pe specialele din jurul oraselor Hunedoara si Deva. In 2007, echipajul Claudiu David/Mihaela Beldie nu a luat startul in aceasta etapa deoarece participau in Campionatul Mondial de Raliuri (P-WRC). In 2006, Claudiu David si Mihaela Beldie au terminat pe locul 3 in clasamentul general al Raliului Hunedoarei cu un Mitsubishi Lancer EVO VII si detin recordul pe probele speciale Cincis si Toplita. In 2008, echipajul cu numarul 111 va lua startul cu o masina complet noua preparata de echipa Topp Cars Ungaria.
In 2008, echipajul Claudiu David/Mihaela Beldie conteaza pe sprijinul sponsorilor: Vodafone Romania, Volksbank Leasing, Würth, KMK, Vila Panda, Auto Strak Center, Top Cars Ungaria, Institutul National de Cercetare pentru Sport si Clinica Dr. Tiron.
Clasament general – dupa Raliul Banatului 2008 (etapa a 2-a din CNR): 1. Jarkko Miettinen 15 puncte, 4. Marco Tempestini 10,5 puncte, 3. Dan Gartofan 9 puncte, 4. Gergo Szabo 6 puncte, 5. Manuel Mihalache 5,5 puncte,
6. Claudiu David 4 puncte, 7. Valentin Porcisteanu 3 puncte, 8. Constantin Aur 2,5 puncte.
